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中止中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)MMA出口關(guān)稅減讓解讀
卓創(chuàng)資訊 2024-05-31 22:53:25

【導(dǎo)語(yǔ)】5月31日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室發(fā)布公告,自2024年6月15日起,對(duì)原產(chǎn)于臺(tái)灣地區(qū)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油等134個(gè)稅目進(jìn)口產(chǎn)品,中止適用《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》協(xié)定稅率,按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。中國(guó)臺(tái)灣作為甲基丙烯酸酯主要的進(jìn)口貿(mào)易伙伴之一,2024年1-4月份進(jìn)口量在0.59萬(wàn)噸,占比25%。此次調(diào)整,預(yù)期將對(duì)來(lái)自于中國(guó)臺(tái)灣的甲基丙烯酸酯進(jìn)口量?jī)r(jià)產(chǎn)生一定影響。

關(guān)稅調(diào)整政策具體內(nèi)容

根據(jù)《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定進(jìn)一步中止《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》部分產(chǎn)品關(guān)稅減讓,自2024年6月15日起,對(duì)原產(chǎn)于臺(tái)灣地區(qū)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油等134個(gè)稅目進(jìn)口產(chǎn)品,中止適用《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》協(xié)定稅率,按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在關(guān)稅減讓產(chǎn)品(第二批)清單中,29161400-甲基丙烯酸酯在列。

近五年MMA進(jìn)口量呈下降趨勢(shì),進(jìn)口依存度降低

2020-2024年1-4月,中國(guó)的MMA進(jìn)口量呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì),主要是國(guó)內(nèi)供給能力的提升在2020年之后,進(jìn)口量逐年下降,發(fā)生變化的主要原因是中國(guó)MMA產(chǎn)能產(chǎn)量的快速增長(zhǎng),MMA的進(jìn)口依賴度也進(jìn)一步降低,2024年1-4月進(jìn)口依存度在6%,相較于2020年下降18個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)隨著MMA產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)張,進(jìn)口依存度或進(jìn)一步下降。

近三年進(jìn)口貿(mào)易伙伴占比變動(dòng)不大,中國(guó)臺(tái)灣位居首位

從近三年中國(guó)MMA進(jìn)口貿(mào)易伙伴來(lái)看,貿(mào)易伙伴數(shù)量出現(xiàn)減少,不過(guò)仍以亞洲地區(qū)為主,前三位貿(mào)易伙伴占比維持在63%-65%,近三年進(jìn)口貿(mào)易伙伴也出現(xiàn)一些變化,2022年前三位的進(jìn)口貿(mào)易伙伴是中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)和日本,在2023年,前三位是中國(guó)臺(tái)灣、馬來(lái)西亞和韓國(guó),2024年1-4月份是中國(guó)臺(tái)灣、馬來(lái)西亞和日本,可以看出從2023年開(kāi)始馬來(lái)西亞進(jìn)口占比提升至第二大貿(mào)易伙伴,主要是一些粗單體的體量增加。

中國(guó)臺(tái)灣MMA進(jìn)口量占比一直位居首位,2022年-2024年1-4月占比在25%-37%,2022年進(jìn)口占比最低,為26%,2023年占比最高,為37%。2024年1-4月占比為25%。中國(guó)臺(tái)灣MMA產(chǎn)能在20萬(wàn)噸/年,2023年中國(guó)臺(tái)灣總出口量在7.7萬(wàn)噸,其中出口到中國(guó)大陸3.5萬(wàn)噸,占比達(dá)到45%,其中主要是臺(tái)灣三菱貨源銷往下游PMMA工廠。

中止關(guān)稅減讓,或使中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口成本上升

目前中國(guó)臺(tái)灣MMA進(jìn)口協(xié)定稅率為0,6月15日起中止MMA關(guān)稅減讓,那么稅率將恢復(fù)至6.5%,這將使得中國(guó)臺(tái)灣MMA進(jìn)口成本上升,以2024年1-4月,中國(guó)臺(tái)灣MMA貨源進(jìn)口均價(jià)為1914美元/噸為例,估算成本將會(huì)上升124美元/噸左右。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)MMA關(guān)稅恢復(fù)征收會(huì)直接增加其下游南通三菱PMMA牌號(hào)的成本,也將進(jìn)一步拉開(kāi)與國(guó)內(nèi)PMMA其他牌號(hào)的價(jià)差,降低企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈終端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)臺(tái)灣對(duì)中國(guó)大陸出口量下降也對(duì)國(guó)內(nèi)MMA市場(chǎng)供需面存在一定程度影響,但考慮國(guó)內(nèi)MMA產(chǎn)能基數(shù)繼續(xù)擴(kuò)大,相對(duì)比來(lái)看影響程度并不深遠(yuǎn)。