美國(guó)上周商業(yè)原油庫存意外攀升，汽油與餾分油庫存增幅大于預(yù)期，市場(chǎng)擔(dān)憂未來原油需求前景疲軟，歐美原油期貨收跌。周三(1月10日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2024年2月期貨結(jié)算價(jià)每桶71.37美元，比前一交易日下跌0.87美元，跌幅1.20%，交易區(qū)間71.01-73.59美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2024年3月期貨結(jié)算價(jià)每桶76.8美元，比前一交易日下跌0.79美元，跌幅1.02%，交易區(qū)間76.38-78.73美元。
周三早盤國(guó)際油價(jià)延續(xù)周二漲勢(shì)，市場(chǎng)關(guān)注紅海局勢(shì)和美聯(lián)儲(chǔ)可能在今年降息。美國(guó)銀行資產(chǎn)管理公司高級(jí)投資策略師Rob Haworth認(rèn)為，“投資者似乎陷入了持續(xù)的沖突之中，這些沖突正在加劇世界部分地區(qū)的石油運(yùn)輸成本，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟以及美聯(lián)儲(chǔ)從3月份開始的潛在降息，這可能會(huì)刺激經(jīng)濟(jì)活動(dòng)?！?br>
但是，美國(guó)能源信息署上周庫存數(shù)據(jù)發(fā)布后，國(guó)際油價(jià)隨即轉(zhuǎn)漲為跌。Rob Haworth認(rèn)為,“美國(guó)能源信息署報(bào)告凸顯了投資者對(duì)需求增長(zhǎng)放緩的擔(dān)憂?！?br>
美國(guó)汽油需求和餾分油需求增加。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止2024年1月5日的四周，美國(guó)
成品油需求總量平均每天2021.8萬桶，比去年同期高1.6%；車用汽油需求四周日均量854.4萬桶，比去年同期高3.2%；餾份油需求四周日均數(shù)347.6萬桶, 比去年同期低4.2%；煤油型航空燃料需求四周日均數(shù)比去年同期高3.6%。單周需求中，美國(guó)石油需求總量日均1960.5萬桶，比前一周高54.7萬桶；其中美國(guó)汽油日需求量832.5萬桶，比前一周高37.1萬桶；餾分油日均需求量343.2萬桶，比前一周日均高77.4萬桶。
美國(guó)原油凈進(jìn)口量增加，美國(guó)商業(yè)原油庫存上升；汽油庫存和餾分油庫存增幅大于預(yù)期。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止2024年1月5日當(dāng)周，包括戰(zhàn)略儲(chǔ)備在內(nèi)的美國(guó)原油庫存總量7.87397億桶，比前一周增長(zhǎng)194萬桶；美國(guó)商業(yè)原油庫存量4.32403億桶，比前一周增長(zhǎng)133.8萬桶；美國(guó)汽油庫存總量2.44982億桶，為2022年2月份以來最高水平，比前一周增長(zhǎng)802.9萬桶；餾分油庫存量為1.32383億桶，比前一周增長(zhǎng)652.8萬桶。商業(yè)原油庫存比去年同期低1.64%；比過去五年同期低2%；汽油庫存比去年同期高8.03%；比過去五年同期高1%；餾份油庫存比去年同期高12.46%，比過去五年同期低4%。美國(guó)商業(yè)石油庫存總量增長(zhǎng)954.4萬桶。美國(guó)煉廠加工總量平均每天1651.8萬桶，比前一周減少16.1萬桶；煉油廠開工率92.9%，比前一周下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。上周美國(guó)原油進(jìn)口量平均每天624.1萬桶，比前一周減少65.4萬桶，成品油日均進(jìn)口量191.6桶，比前一周減少17.6萬桶。備受關(guān)注的美國(guó)俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存3417.3萬桶，減少50.6萬桶。過去的一周，美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備3.54994億桶，增加了61萬桶。
美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止2024年1月5日當(dāng)周，美國(guó)原油出口量日均332.2萬桶，比前周每日出口量減少197.0萬桶，比去年同期日均出口量增加118.5萬桶。過去的四周，美國(guó)原油日均出口量416.3萬桶,同比增加17.5%。過去的一周，美國(guó)原油凈進(jìn)口量日均291.9萬桶，比前周增加131.6萬桶。美國(guó)成品油凈出口總量日均432.2萬桶，比前周減少15.7萬桶。美國(guó)原油和成品油凈出口總量日均140.3萬桶，比前周減少147.3萬桶。
美國(guó)原油產(chǎn)量繼續(xù)維持在歷史高位。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止1月5日當(dāng)周，美國(guó)原油日均產(chǎn)量1320萬桶，與前周日均產(chǎn)量持平，比去年同期日均產(chǎn)量增加100萬桶；截止1月5日的四周，美國(guó)原油日均產(chǎn)量1325萬桶，比去年同期高9.5%。
Kpler美國(guó)首席分析師Matt Smith表示:“美國(guó)煉油廠開工率持續(xù)強(qiáng)勁導(dǎo)致成品油又有了一周穩(wěn)定增長(zhǎng)。”而每月初典型的原油出口下降，也有助于“鼓勵(lì)少量增加”原油庫存?！斑@種對(duì)市場(chǎng)看跌的庫存全面增長(zhǎng)正在抵消紅海局勢(shì)緊張和利比亞原油供應(yīng)中斷對(duì)市場(chǎng)的支撐?！?br>
然而，Smith指出，美國(guó)煉油廠開工率將在未來幾周大幅下降，因?yàn)闄z修開始減緩成品油庫存增加。
近來受到各種因素影響，國(guó)際油價(jià)跌宕起伏。道瓊斯網(wǎng)站MarketWatch援引SPI資產(chǎn)管理公司的管理合伙人Stephen Innes的話說，沙特阿拉伯最近下調(diào)官方銷售價(jià)被視為“一個(gè)對(duì)市場(chǎng)負(fù)面信號(hào)，表明供應(yīng)方面的擔(dān)憂以及對(duì)沙特潛在市場(chǎng)份額流失的日益不安”。他表示，石油市場(chǎng)可能“在可預(yù)見的未來仍將處于過山車狀態(tài)，霍爾木茲海峽潛在的供應(yīng)中斷將抵消對(duì)供需關(guān)系的擔(dān)憂，但是調(diào)整市場(chǎng)溢價(jià)以適應(yīng)更長(zhǎng)的石油運(yùn)輸路線，避免紅海和產(chǎn)生更高的海上保險(xiǎn)成本，已經(jīng)被計(jì)入油價(jià)。展望未來，原油價(jià)格最大的下行風(fēng)險(xiǎn)在于歐佩克及其減產(chǎn)同盟國(guó)進(jìn)一步抑制供應(yīng)并確保所有成員國(guó)遵守減產(chǎn)承諾的能力?！?br>
此外，歐洲疲軟經(jīng)濟(jì)前景也增加了對(duì)石油需求的擔(dān)憂。歐洲央行副行長(zhǎng)Luis de Guindos周三表示，歐元區(qū)上個(gè)季度可能已經(jīng)陷入衰退，前景依然疲弱。