1.一些航運商準(zhǔn)備重返紅海航線

2.周二WTI期貨技術(shù)圖形出現(xiàn)看跌的交叉形態(tài)

3.API數(shù)據(jù)：上周美國原油庫存增加183.7萬桶

盡管周二紅海地區(qū)發(fā)生進一步的襲擊海運船事件，但航運商正準(zhǔn)備重返這條航線，投資者密切觀察紅海局勢發(fā)展，歐美原油期貨回跌。周三(12月27日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶74.11美元，比前一交易日下跌1.46美元，跌幅1.93%，交易區(qū)間73.77-75.66美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2024年2月期貨結(jié)算價每桶79.65美元，比前一交易日下跌1.42美元，跌幅1.75%，交易區(qū)間79.35-81.33美元。

布倫特原油和WTI基準(zhǔn)原油期貨在周二上漲2%以上，原因是紅海發(fā)生的最新襲擊船只事件引發(fā)了對航運中斷的擔(dān)憂。但是法國達(dá)飛（CMA CGM）表示，在向該地區(qū)部署一支多國特遣部隊后，它將恢復(fù)通過紅海的通道。丹麥航運公司馬士基(Maersk)說，它已經(jīng)安排了幾十艘集裝箱船在未來幾周途經(jīng)蘇伊士運河和紅海。此前一周在胡塞民兵對途徑紅海的運輸船發(fā)動襲擊后，該公司曾經(jīng)呼吁暫時停止這些航線。

道瓊斯網(wǎng)站MarketWatch援引瑞士信貸銀行高級分析師Andrew Ozkardeskaya的一份報告說，周二WTI在每桶74美元至75美元的區(qū)間面臨明顯阻力，盡管考慮到供應(yīng)中斷的可能性，但是“看漲的市場反應(yīng)”顯得相對較弱。

在技術(shù)圖形上，道瓊斯網(wǎng)站MarketWatch認(rèn)為，周二在WTI原油期貨趨勢圖上出現(xiàn)了看跌的“death cross（漲跌交叉）”形態(tài)，WTI原油期貨50天移動平均線低于200天移動平均線。何謂“death cross”線？這個詞組直譯不太準(zhǔn)確，實質(zhì)上是指下降中的較短期移動平均線，自上而下穿過下降的較長期移動平均線所形成的交叉，此時，支撐線被向下突破，在操作技術(shù)上意味著繼續(xù)下跌。

然而，實際上投資性商品漲跌受到諸多方面的影響，這些影響是極不確定的，技術(shù)性操作影響只能是作為投機操作參考的一項指標(biāo)而已。而且移動平均線在反映商品價格趨勢上是滯后的，而不是前瞻性的。

但是，“death cross”線也可以作為一種擔(dān)心需求增長減緩的信號。在WTI原油期貨交易中，上一次50天移動平均線跌破200天移動平均線是在2022年9月7日，當(dāng)時WTI原油首月期貨收于每桶81.94美元。盡管那天歐美原油期貨因為美元匯率強勁、激進加息預(yù)期以及經(jīng)濟增長放緩預(yù)期分別下跌了5.7%和5.2%，但在接下來的幾個月里，價格實際上有所回升，在2022年11月7日WTI首月期貨收于每桶91.79美元，上漲了12%。

周二出現(xiàn)的“death cross”線50天移動平均線從每桶77.739美元跌至77.456美元，200天移動平均線從77.663美元跌至77.647美元。

均線交叉并不是好的市場時機信號，因為它們很容易被發(fā)現(xiàn)。然而，它們可以提供一些歷史觀點，說明當(dāng)前趨勢已經(jīng)走了多長時間，走了多遠(yuǎn)。瑞士信貸銀行的高級分析師Ipek Ozkardeskaya在周二給客戶的一份報告中所言，“看漲者有充分的理由”推高原油價格，包括在中東問題明顯擴大，歐佩克及其減產(chǎn)同盟國產(chǎn)量限制以及對美聯(lián)儲可能很快開始試圖通過降低利率來提振經(jīng)濟增長的預(yù)期?！暗腥さ氖牵瑳]有一個足以加強多頭的力量。”

11月份，在原油期貨跌破200天移動平均線后，多頭多次試圖通過回到該線以上來奪回控制權(quán)，但未能成功。這表明空頭已經(jīng)具備了技術(shù)上的優(yōu)勢。就原油期貨而言，盡管許多人可能關(guān)注潛在的供應(yīng)中斷以看漲，但推動價格的真正根本問題可能是對經(jīng)濟增長放緩下未來需求的擔(dān)憂。

市場等待美國石油庫存數(shù)據(jù)。分析師對美國原油庫存數(shù)據(jù)估測相差甚遠(yuǎn)。接受《華爾街日報》調(diào)查的8名分析師平均估測截止到12月22日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存減少240萬桶，8名分析師都估測美國原油庫存減少，估測值在減少140萬桶到340萬桶之間。《華爾街日報》調(diào)查的8名分析師平均估測，上周美國汽油庫存增加10萬桶，估測范圍在減少140萬桶到增加220萬桶之間；估測包括柴油和取暖油在內(nèi)的餾分油庫存增加70萬桶，估測范圍在減少190萬桶到增加260萬桶之間；美國煉油廠開工率穩(wěn)定在92.4%。

路透社調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，截止到12月22日當(dāng)周，美國原油庫存減少260萬桶，汽油庫存增加40萬桶；餾分油庫存增加100萬桶；美國煉油廠開工率穩(wěn)定在92.4%。

然而歐美原油期貨收盤后，美國石油學(xué)會數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油庫存意外增加,汽油庫存和餾分油庫存也增加。截止到12月22日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存增加183.7萬桶；汽油庫存減少48萬桶；餾分油庫存增加了27萬桶。

周一，美國能源部報告稱，戰(zhàn)略石油儲備原油庫存3.533億桶，比前周增加80萬桶，自拜登政府開始回購計劃以來，儲備原油總購買量超過了600萬桶。

根據(jù)美國石油學(xué)會數(shù)據(jù)推算，今年以來，美國商業(yè)原油庫存凈增加幅度超過2100萬桶。

美國能源信息署將于周四當(dāng)?shù)貢r間中午11點，即北京時間周五夜間0點發(fā)布上周美國原油和成品油庫存以及需求、進出口數(shù)據(jù)。